深耕14年终登新三板，率先破风的美骑网路在何方？| 专访
跑步已经成为一项全民运动了，很多人都在思考下一个具有全民运动潜质的会是什么呢？众多企业在布局足球，万达盯上了铁人三项，而另外一个市场潜力巨大的运动——自行车，则被我们有意无意的忽视了。
创始于2002年的美骑在5年前正式成立公司，今年4月底成功登陆新三板，借此良机，生态圈（ID：Eco_Sports）与美骑CEO周福源进行了一番对话，带大家探究自行车生态圈的那些故事。
中国是自行车生产、使用和保有量大国，然而自行车作为一项运动在中国飞速发展还是近几年的事。随着人们健身意识的逐渐提升和政策的支持，中国骑行产业开始破风，骑行逐渐被认为是继健身、跑步外的第三大运动市场，也逐渐获得了资本的关注和青睐。
4月底，生态圈（ID：Eco_Sports）获知了这样一则自行车界的重要消息——美骑网（广州美骑网络科技股份有限公司）宣布登陆新三板挂牌上市，在2002年创始的美骑于5年前正式成立公司，现为国内较大的自行车资讯、电商、赛事等综合业务平台。
▼美骑登陆新三板的海报
自行车在中国是一个有趣的体育行业，它拥有庞大的线下群体，且具备相当的消费力，车友和商业品牌之间具有天然的高粘合度，但另一方面，骑行爱好者的观赛和其他周边产品（电影、游戏）转化率又相对较低。
诞生于21世纪初的美骑网，在2015年获得了启程创投与创新工场的千万级A轮融资，目前拥有超过1800万的用户数量，经历丰富、用户数量大、产业链布局长，现在又率先走上了上市的道路，成为了自行车生态圈的领骑者。对此，生态圈相信我们诸多关于自行车行业的疑惑，能够在与美骑CEO周福源的对话中得到答案。
在恭喜美骑网成功登陆新三板之后，生态圈和周福源从自行车行业入手，开始了此番专访。
14年专注骑行，逐渐获得认可
创始人兼CEO周福源，兰州理工大学计算机系，既是大众眼中典型的“理工男”，又是一名资深的骑行发烧友，2002年，还在读大二的他创建了自行车个人论坛“自行车旅行网”，纯凭个人兴趣爱好，用业余时间维护了这样一个网站。
多年积累后，周福源决定专注为骑行提供更专业全面的服务，“赤手空拳”南下广东，创立了属于自己的公司，“自行车旅行网”正式转变为“BIKETO自行车网”。2013年，“Biketo自行车网”正式更名为“Biketo美骑网”，定位是行业垂直门户网站，参考汽车之家的模式，为品牌商服务并进行整合营销。
▼目前美骑网PC端的页面
从只有两名员工的小论坛，发展到拥有一百多人的互联网公司，周福源向生态圈（ID：Eco_Sports）表示，目前美骑网已经拥有82万注册用户，有3100家线下车店和众多骑行俱乐部成为了美骑的合作伙伴，与130个品牌和150场赛事进行长期合作，2015年网站全年访问量超过1.06亿次，独立访客超过1800万人。
2015年，深耕骑行14年的美骑成为了中国骑行领域最大的自行车产业服务平台，并在同年获得启程创投和创新工场的数千万融资，并在2016年顺利登陆新三板，完成了对资本市场的一次拥抱。
▼美骑CEO周福源与创新工场CEO李开复
拥抱资本后，美骑网将如何布局？
线上布局
据公布的财报显示，2015年以前美骑一直保持盈利，而2015年则出现了亏损。对此，周福源解释，“亏损主要是由于新业务的拓展和新产品研发，美骑在移动端研发的投入非常大。”
周福源向生态圈说明，目前巨大的投入收到了一些成效：美骑网、美骑体育、美骑电商是主要的三块业务，除了美骑网外的主要线上业务拓展出了：美骑APP、兔子骑行APP，还包括美骑商城（美骑易购及单车街）。
▼美骑网的线上平台
通过布局，周福源希望把业务从PC端向线下和移动端进行调整，“骑行本身是重社交重体验的骑行运动。美骑网希望将人与人、人与车、车与车之间进行更好的联通。”
线下布局
为了实现联通，美骑网进行了大量线下业务的布局，这主要包括了自行车赛事、骑行体验活动、美骑俱乐部，在线下活动方面，2015年美骑在北上广深和省会城市做了27战ITT个人计时赛。“这只是尝试的开始，今年会着力美骑体育，不仅会制作自身的IP赛事，还会为第三方品牌赛事提供运营和执行”，周福源向我们表示。
▼美骑网线下活动——ITT个人计时赛
产品、运动平台化布局
通过线上线下布局，美骑解决了用户端的四个强需求：怎么骑、骑什么、去哪骑、跟谁骑，而本身用户入口处于行业优势的美骑，最终核心业务聚焦在B端，为品牌商、为车店提供：找车、买车、卖车、用车等业务，形成了线上线下、B端C端的闭环，在周福源看来，最终的美骑，会进一步强化在产品和运动两大平台的布局。
美骑的野心需要资本的支持，登陆新三板的周福源毫不掩饰他对美骑未来的期待，他进一步向生态圈说明，美骑登陆资本市场是未来发展的重要布局，自行车领域挂牌公司极少，提前入局的美骑希望通过挂牌对公司进行规范化管理和品牌提升，并且借助资本运作更快速的拓展业务，在自行车领域占据领头地位。
自行车行业前景如何？
作为公认的自行车大国，中国的骑行人口正在飞速增长。这块蛋糕究竟有多大呢？周福源展示了理科男的一面，他给生态圈提供了一系列的数据——
周福源进一步解释，随着人民收入和消费观念的变化，自行车已经从代步工具脱胎为健身、休闲乃至新的生活方式，而与跑马类似的事，自行车产业潜在运动人群巨大。“在跑马刚刚开始火热时，大家也觉得马拉松离我们每个人还很遥远，然而现在呢？我相信未来的自行车也能达到这样的程度，而如何发掘每个用户的中心价值，使其产生循环消费，是美骑非常关心的问题。”
除此之外，周福源强调了政府在行业发展中扮演的角色，他向生态圈表示，各地政府对骑行越来越重视，除了修自行车专用道，还有公共自行车，骑行驿站等等，且很多自行车赛事都由政府主导，“未来的自行车运动发展，政府起着至关重要的作用”，周福源说。
▼广州绿道系统/可供骑行和跑步/图片为荷马运动科技实拍
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美骑网的体育人才观
作为为体育人代言的体育产业媒体平台，生态圈（ID：Eco_Sports）自然要问问周福源这位管着130多名员工的创始人对体育人才的看法，懂体育、懂自行车，是不是加入美骑这样的体育公司所必须的技能呢？
对此周福源表示，初期的美骑网确实多为自行车爱好者，而现有员工70%都是骑行爱好者，对于以兴趣爱好来创业的人来说，这是比较重要的企业文化。然而随着大规模的扩招，综合人才成为了美骑追求的对象。
“曾经在CBA、汽车之家以及做过奥运营销的人才都加入了美骑，一方面是业务的需求，另一方面是体育公司确实需要更专业的人来一起奋斗，不过喜欢自行车还是可以加分的”，周福源半开玩笑的说。
美骑曾在北京、广州等多所高校进行了招聘宣讲，对于毕业生周福源的建议是，“刚刚进入社会的应届生要把握好心态，在专业领域里扎根，深入了解行业，随后不同的发展阶段会有不同的侧重点，如毕业1-3年是在业务中提升执行能力，之后要在管理和综合素质方面进行提高。”
专访行将结束之际，周福源向生态圈留下了这样一段话，“一直以来，美骑的初衷都是通过努力推动中国自行车行业的发展，让更多的人爱上骑行、参与骑行，我们希望在行业的发展中，做出自己应有的努力。”
用户与品牌的天然高粘性让美骑网这14年过得不算艰难，但如何跳出自己的舒适圈，或许是周福源和他的团队接下来应该考虑的问题。一位不愿透露姓名的行业权威人士曾向生态圈表示，美骑网上市对自行车产业而言整体上看是好事，代表了整个行业去拥抱资本的势头，也是自行车领域在中国不断火爆的映射，然而美骑的下一步却值得琢磨。
对美骑网而言，用户积累和品牌资源是其优势，也是阻碍其继续扩张的桎梏，登陆新三板后，是继续原有的方式，还是去做一个更能影响整个行业的事？领骑14年后，美骑网终于在小而美的产业中率先破风而出，然后呢？
主笔：郭了个日
责编：Camel
图片由美骑提供，部分来自网络
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